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Durcisseur de séchage rapide de couche de couleur transparente claire des véhicules à moteur solide élevée de peinture
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | willis car paint |
| Numéro de modèle: | 9100 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | ≥ 100 litres |
|---|---|
| Prix: | $1.3-$10 |
| Détails d'emballage: | 0.5L*24,1L*12,4L*6,5L*6 |
| Délai de livraison: | 10 à 20 jours |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union et MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 24000 Cartons Production mensuelle |
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Détail Infomation |
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| D'autres noms: | manteau clair de haute qualité | Manteau clair: | Transparent |
|---|---|---|---|
| Matière première principale: | acrylique | État: | Revêtement liquide |
| Service: | OEM/ODM | Application: | L'automobile tournent la peinture |
| Type: | Bonne capacité remplissante, transparent thermodurcissable et haut, dureté élevée | Durée de conservation: | 5 ans, de deux ans avant d'être ouverte, 2 ans dans le conteneur original à l'endroit de 20°C, frais |
| Mettre en évidence: | jet clair de manteau de voiture,manteau automatique d'espace libre de corps |
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Description de produit
Peinture de jet claire des véhicules à moteur de couche d'auto-effacement de couches de haute de couche de peinture de réparation d'automobile peinture automatique claire solide de jet
Selon la température et la taille de la partie réparée, le durcisseur de séchage rapide, le durcisseur standard, le durcisseur de séchage lent et le diluant de séchage rapide, le diluant standard et le diluant de séchage lent peuvent être choisis.
Application : Peinture antirouille antirouille et/bateau/peinture des véhicules à moteur en métal de peinture/adjuvant de salaison des véhicules à moteur/vernis/peinture des véhicules à moteur/peinture industrielle/peinture de repérage de la publicité
Technologie de construction
| 1. Traitement de substrat | ||||
| 1. Enlevez la rouille, le pétrole et le vieux film de peinture. (Le décapant TGM-603 est employé) 2. nettoyez le matériel inférieur 3. jet phosphatant l'amorce 4. attente une demi-heure après nettoyage |
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| 2. Amorce époxyde | ||||
| Surface applicable | Le revêtement original en aluminium, acier inoxydable en acier et, zinguent la surface en acier de zinc, panneau de polyester, contreplaqué, cendre atomique | |||
| Temps de volatilisation | l'intervalle entre deux couches est de 5-10 minutes | |||
| Proportion de mélange | amorce de l'époxyde tgm-408 : 4 | |||
| Adjuvant de salaison spécial pour l'amorce époxyde grise : 1 | ||||
| Diluant époxyde : 1.5-2.0 | ||||
| Durée de vie | ℃ 20 5 heures ; ℃ 28 4 heures ; Si le temps de séchage dépasse 48 heures au ℃ 20, l'amorce époxyde rouge de fer doit être polie avant de pulvériser encore | |||
| Pression atmosphérique de pulvérisation d'équipement et | Arme à feu 1.4-1.8mm 3-5kg/cm d'aspiration du millimètre 2-4 kg/cm de l'arme à feu 1.2-1.5 de gravité | |||
| Jet | 2 ou 3 manteaux simples | |||
| La température | ℃ 10 | ℃ 20 | ℃ 60 | |
| Non temps de bâton | 60 minutes | 15 minutes | 5 minutes | |
| Temps de séchage avant le meulage | 16 heures | 12 heures | 50 minutes | |
| Polonais | Avant la pulvérisation : meulage p80 sec ou meulage humide après la pulvérisation : meulage p280-p380 sec ou meulage p400-p800 humide | |||
| 3. Cendre atomique | ||||
| Rapport de mélange | Cendre atomique : hardener=100 : 1-3 | |||
| Processus | 1. Éraflez et appliquez la cendre atomique sur la surface de corps pour compléter les défauts extérieurs 2. en cours d'éraflure, la partie plus profonde de la dépression sera éraflée plusieurs fois d'éviter des trous et des boursouflures de sable provoqués par la couche trop épaisse. 3. Après que la cendre atomique soit solidifiée, morcellement sec avec le papier sablé p80 ou p120. 4. selon la qualité en métal de catégorie de la surface de corps, la cendre atomique peut être à plusieurs reprises éraflée et enduit pendant beaucoup de fois d'assurer la surface est lisse et exempt de défauts. 5. polonais et réparation après séchage. |
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| 4. Mi manteau de deux composants | ||||
| Surface applicable | Toutes sortes de revêtements originaux, surface en acier nue, cendre atomique. | |||
| Non applicable aux surfaces | Acier inoxydable, acier galvanisé et aluminium | |||
| Rapport de mélange | Amorce de cachetage de TGM-305 2K : adjuvant de salaison spécial pour l'amorce de deux-composant : B-136 = 4:1 : 1.5-2.0 | |||
| temps utile | 20 C pendant 4 heures | |||
| Pression atmosphérique de pulvérisation d'équipement et | 1.4-1.6 pistolet de pulvérisation d'aspiration du millimètre 3-4 kg/cm du pistolet de pulvérisation de gravité du millimètre 3-4 kg/cm 1.7-1.8 | |||
| Jet | 2 ou 3 couches peuvent être pulvérisées | |||
| Temps de volatilisation | L'intervalle entre les deux couches est de 5-10 minutes. | |||
| Temps de séchage avant le meulage | 20℃ 5-6 h 60℃ 30 minutes | |||
| Polonais | Meulage sec de P180-P280 avant la pulvérisation ou meulage humide de P400-P600 ou de P800-P1000 après la pulvérisation | |||
| 5. peinture de la voiture 1K | ||||
| Surface applicable | Le revêtement original (excepté la résine acrylique thermoplastique), tout utilisé pour les produits des véhicules à moteur de sous-couche. | |||
| Non applicable aux surfaces | Base d'alliage, peinture acrylique de base de nitrate. | |||
| Polonais | Avant la pulvérisation : Meulage AP400-P600 sec ou meulage P600-P800 humide. | |||
| Après la pulvérisation : non applicable | ||||
| Viscosité de pulvérisation | Rapport d'attribution | |||
| 14-18 secondes (DLN4-20 C) | 1 | 0.8-1 | ||
| <15℃ | peinture en métal 1K | Diluant C-135 sec rapide | ||
| 15-25℃ | peinture en métal 1K | Diluant C-135 standard | ||
| 25-35℃ | peinture en métal 1K | Diluant C-135 sec lent | ||
| Outils de pulvérisation et pression atmosphérique | Arme à feu 1.2-1.5 millimètre 2-4 kg/cm de gravité | |||
| Arme à feu 1.2-1.5 millimètre 2-4 kg/cm d'aspiration | ||||
| Méthode de pulvérisation | Deux seules couches ou une à une seule couche plus une double couche, chaque couche ont séparé par 5 minutes | |||
| Temps de séchage avant de pulvériser le vernis | 20-30min 20℃ | |||
| Faites attention | 1.When pulvérisant M, série de P, soit sûr de prêter l'attention à si l'amorce avant est correctement traitée, autrement elle ne peut pas être pulvérisée. | |||
| la peinture 2.Metal et la peinture de perle ne peuvent pas être pulvérisées ou flottées en pulvérisant l'eau. | ||||
| 3.Whether la peinture de perle peut réaliser la puissance couvrante, si faire deux processus pour avoir une bonne base pour la pulvérisation. | ||||
| 6. peinture 2K solide | ||||
| Surface applicable | Revêtements originaux, tout utilisés pour les produits des véhicules à moteur de sous-couche | |||
| Faites attention | Avant la pulvérisation : Meulage P400-600 sec ou meulage P800-P1000 humide | |||
| Après la pulvérisation : non applicable | ||||
| Rapport de mélange | peinture 2K simple | Adjuvant de salaison | diluant | |
| 2 | 1 | 0.6-1 | ||
| la température | <15℃ | peinture 2K simple | Durcisseur C-300 sec rapide | Diluant C-135 sec rapide |
| 15-25℃ | peinture 2K simple | Durcisseur C-300 standard | Diluant C-135 standard | |
| 25-35℃ | peinture 2K simple | Durcisseur C-300 sec lent | Diluant C-135 sec lent | |
| Viscosité de jet | 13-18 secondes (DIN4/20 C) | |||
| temps utile | 20 C, 2 heures ; 1,5 heures avec l'adjuvant de salaison de rapide-séchage | |||
| Jet | Pulvérisez une couche de brouillard, puis de jet humide deux couches, chaque intervalle de couche de 10-15 minutes | |||
| temps de séchage | la température | Non la poussière de bâton | Palpable | Solide sec |
| 20℃ | 1 heures | 2 ou 3 heures | 24 heures | |
| 60℃ | 5 minutes | 10 minutes | 60 minutes | |
| Bec d'arme à feu : | 1.2-1.4mm (pistolet de pulvérisation de gravité) | |||
| 1.3-1.5mm (pistolet de pulvérisation sélectif) | ||||
| Faites attention | 1. Assurez-vous que la carrosserie est propre et sèche avant la pulvérisation. | |||
| oeil 2.Fish. | ||||
| Rectifiez | Quand la peinture simple de pulvérisation, de petits trous apparaissent dans la première couche de la surface, la 3/1000 eau de perle est ajoutée dans la deuxième couche de peinture de pulvérisation. | |||
| 7. Vernis de jet | ||||
| Surface applicable | Surface de l'amorce 1K | |||
| Rapport d'attribution | <15℃ | |||
| La température et proportions | la température | Vernis 2 | Durcisseur 1 | Diluant 0.3-0.8 |
| <15℃ | Manteau clair | Durcisseur sec rapide | Diluant sec rapide | |
| 15-25℃ | Manteau clair | Durcisseur standard | Diluant standard | |
| 25-35℃ | Manteau clair | Durcisseur sec lent | Diluant sec lent | |
| Durée de service après mélange | Séchez rapidement pendant 1,5 heures et ralentissez pendant 4 heures à 20 C | |||
| Outils de pulvérisation et pression atmosphérique | Pistolet de pulvérisation de gravité : 1.2-1.5 millimètre 3-4 kg/cm | |||
| Pistolet de pulvérisation d'aspiration : 1.4-1.6mm 3-4kg/cm | ||||
| Méthode de pulvérisation | La première couche est pulvérisée avec le brouillard, et la deuxième couche est pulvérisée avec la pulvérisation humide. Chaque couche est de 10-15 minutes à part. | |||
| Temps debout avant la cuisson | <15℃ Semih >25℃ 15 minutes | |||
| temps de séchage | 25℃ 24 heures de 60℃ 30 minutes | |||
| 8. Polonais et cirage | ||||
| 1. D'abord, papier P1200 de sable d'utilisation ou P1500 comme moulin à eau pour rectifier les particules de poussière sur la surface de la couche de peinture. 2. polonais avec de la cire rugueuse et enlever le grain de papier sablé jusqu'à ce que la surface de peinture soit brillante et lisse. 3. Employez l'eau de polissage de cire en tant que lustre extérieur de polissage et de protection pour maintenir à long terme. |
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| Faites attention | Ne lavez pas la boule de laine avec la corrosivité. La boule de laine doit être exempte de poussière de sable ou d'objets durs. | |||
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